米兰双雄建新球场的三大难点 筹措10亿经费竟是最简单的题

国米将在联赛里对阵卡利亚里。

苏契奇累计黄牌停赛，齐沃赛前证实，巴斯托尼、比塞克、劳塔罗等人将缺席。面对尚未完成保级、本赛季击败过尤文罗马的卡利亚里，这将是国米一场硬仗。

当然，也有一些有趣的看点，比如“埃斯波西托兄弟对决”引人入胜。

不过本文要聊的是大家近期问的挺多的另一个问题，米兰双雄建设新主场的问题。

在米兰城“Il Foglio a San Siro”活动现场，AC米兰的斯卡洛尼、国米的马洛塔两位巨头，都抱怨了新球场建设步履维艰的问题，让两队的幕后资方（红鸟资本、橡树资本）感到非常困惑。

斯卡洛尼表示：“对我来说，最困难的事情，是向俱乐部的外国老板解释意大利的运作模式。我很难向他们解释，为什么在米兰城建造球场，需要六年时间投资超过10亿欧元，说清这些，这需要相当大的努力。”

马洛塔也在苦笑着表示：“橡树资本有时会对意大利的运作模式表示困惑，从基础设施问题开始。不仅仅是体育场，还有青训的基础设施。对他们来说，很难理解建造一座体育场——甚至是青训中心，都需要如此复杂的官僚程序。尤其是因为，没有任何公共资金的要求，一切都由私人资金支持……”

众所周知，米兰双雄的主场设施老旧，两队早就想建设先进的自营球场。但十多年来，在米兰市，围绕球场是“留”还是“拆”的辩论，一直争议极大。

2025年10月，市议会经过激烈辩论，最终以24票赞成、20票反对的结果，通过了将球场及周边约29万平方米的土地，以1.97亿欧元作价出售给两队的决议，为新球场建设，暂时扫去了产权障碍。

但这显然并不是唯一的障碍。

综合《安莎社》等媒体的报道，及相关评论员的分析，新球场建设，还有三大难题要解决。

首先，是球场建设的法律纠纷。

去年底，米兰地方检察官以“涉嫌串通投标”为由启动了调查，指控那1.97亿欧元的交易并不合法。米兰双雄将此事定性为“反对者最后的挣扎”。

但此事确实非常麻烦，3月底，检察官搜查了米兰市的办公地点，米兰双雄负责新球场事务的公司，并搜查了9名涉案人员的住所，其中包括了前国米财政CEO安东内洛、律师塞萨里斯，AC米兰前顾问博诺米、斯帕伊尼等人。

金融警察（GDF）的发言人表示：“调查的核心在于，查清是否存在公私合谋、操控行政程序、牺牲公共利益换取商业开发等现象。如果指控成立，这将是意大利近年来最重大的体育腐败案件之一。”

意媒指出，此事的麻烦之处，在于这些调查究竟要拖多长时间，是否会拖到整个建设计划泡汤。

第二大难点，是来自周边居民、社区和相关维权组织的阻力。

2019年，当米兰双雄首次向市民公布现行的新球场计划时，就遭到了当地社区的强烈抵制。

他们的担忧主要是三点：一，新球场及其庞大的商业配套设施，会给当地造成更加严重的交通拥堵。二，建设过程将带来数年的施工困扰、噪音污染、粉尘问题。三，施工会改变原有的社区生态，围绕这一点的抗议最为激烈，一些组织参与其中，他们在阻挠意大利一些重要基建工程方面，是“熟练工种”。

第三大难点，“过多的行政程序”与“缺少容错空间的日程安排”之间的矛盾。

米兰双雄新球场的建设东风，是意大利申办2032欧洲杯。要想获得申办权，意足协必须在2026年7月之前，向欧足联提交5座达标球场。目前，全意大利只有一座球场达标，就是尤文主场。

如今有包括米兰、罗马、那不勒斯、佛罗伦萨、博洛尼亚在内的13座城市提交了申办申请，“13抢5”，竞争激烈。

欧足联划定了红线：目前不合标准的球场，无论是新建，还是大规模翻修，必须在2027年3-5月开始实质性动工。这意味着，米兰双雄想赶上这次东风，就必须在2027年春季，克服阻挠动工的一切问题。

然而想开工，有很多手续要走。比如，Patroclo隧道的迁移工程，商业配套设施的绿化建设方案审批，有关机构的环境评估，如何获得有关机构给的建筑许可……过程中任何一点出现拖沓，都会破坏2027年春季动工的预想。

一旦无法赶上欧足联预设的时间点，那米兰双雄都赶不上这波“东风”。

考虑到意大利“有关机构”的效率，真能不拖沓吗？意媒评论员表示悲观：“想在所剩不多的时间里完成如此宏伟的计划，这将是一场关于效率、决心的考验，这并不容易。”

综上，两支米兰建设新球场，需要两队自行筹措超过10亿欧元的资金。但实际上，考虑到两队的大股东都是擅长融资的基金组织，这可能反而不是最难的。更难的三道题有待两队去解决，其中的很多问题，其实已经超越了体育领域。